Agneta Carlsson arbetar på Naturskyddsföreningen med transportfrågor, bland annat med miljömärkningen Bra miljöval. Samtalet handlar som vanligt om allt möjligt, men kanske mest om hur vårt samhälle behöver ställas om och om att självkörande fordon kanske inte faller alla i smaken.

Länkar 

Naturskyddsföreningen

Bra miljöval 

Öppen remiss rörande Bra miljöval för budtransporter (deadline 4/5 2015).

GO:SMART/Ubigo

Flexidrive (bilpool där man hyr varandras bilar)

 

Relaterade avsnitt:

Magnus Blinge

Maria Grahn

Maria Lindholm

Sebastian Bäckström

Sebastian Bäckström arbetar på IVL och är expert på miljöberäkningar för transporter. Han har tidigare forskat på Chalmers, arbetat på TFK och WSP och har bland annat varit djupt engagerad i miljönätverket NTM. Vårt samtal handlar bland annat om miljökalkyler, hur man gör och om hur svårt det är att räkna rätt.
Länkar:
Emissionsberäkning:
Missa inte nästa avsnitt med Agneta Carlsson (vi refererar till detta i slutet)

Lena Dyfverman har en lång karriär inom transport och logistik bakom sig. På företag som Fraktmäklarna, 4PL, Hogia, Consafe Logistics och Proxio har hon arbetat med många aspekter av transporter. Idag driver hon eget företag, Myadventure, och ska inom kort lansera sin första egna produkt.

Vårt samtal handlade bland annat om hur logistikbranschens parter kommer överens och var makten egentligen ligger.

Länkar:

Myadventure

Fix candle

Jonas Söderström från InUse, expert på användbarhet och är författare till boken Jävla skitsystem! där han skriver om digital arbetsmiljö och hur man kan göra den bättre. Logistikbranschen är som bekant mycket informationsintensiv och det finns ett mycket stort antal IT-system i omlopp, en del bra men också en hel del som inte riktigt håller måttet. Samtidigt sitter vi hemma i våra soffor med surfplattor i knät som vi älskar att använda. Hur kan vi nå dit med våra professionella system?

Länkar

InUse

Jonas på Twitter

Jävla skitsystem!

Parkinsons lag

Myndigheten för tillväxtanalys rapport ”Digitaliseringens bidrag till tillväxt och konkurrenskraft i Sverige

Carl Bildt och Hillary Clinton SUNCS

Good enough

Amazon fulfilment center 

Hans Rosling om tvättmaskinens betydelse

Bild: Björn Falkevik

Helena Kyster-Hansen är expert inom det som kallas High Capacity Transport, långa och/eller tunga lastbilstransporter. Hon har de senaste åren arbetat med det nationella forsknings- och innovationsprogrammet inom detta område.

Under vårt samtal diskuterar vi naturligtvis HCT som företeelse, om hur arbetet bedrivs just nu samt vad vi har att vänta oss i framtiden.

Länkar:

Tetraplan

Artikel från 2001 om IKEA Rail

FoI-programmet om HCT

NTM – Nätverket för Transporter och Miljö

Cabotagestudien (se även avsnittet med Henrik Sternberg)

Closer

Platooning

 

 

Magnus Blinge är forskare på Chalmers inom logistik och miljö. Han var en av de första i Sverige som redan på 1990-talet arbetade med transporternas miljöeffekter kopplat till logistiken.

Sedan dess har han arbetat i konsultbranschen, på innovationsmyndigheten Vinnova och sedan några år är han tillbaka på Chalmers där han är en av ledarna inom Styrkeområde Transport.

Länkar:

Kontaktuppgifter

Chalmers Styrkeområde Transport

Alternativbränsleutredningen

FFF-utredningen (Fossilfrihet på väg)

Artikel om policyåtgärder i transportsektorn

Physical Internet Initiative

Storyn bakom mikrobryggerierna

Bild: Jan-Olof Yxell, Chalmers

 

Mia Lenman kallar sig själv för standardiseringsnörd. Hon ansvarar för området transport & logistik på GS1. Tillsammans med transportsektorn har hon i närmare 20 år arbetat med GS1:s globala standarder. Från början tog man fram standarder åt handeln för att effektivisera butikerna, men standarderna är också väl etablerade för att effektivisera godsflöden inom logistik och transport. Idag möjliggör GS1s standarder märkning av gods, standarder för informationsutbyten och utbyte av realtidsinformation allt för att få bättre kontroll på godsflöden inom transportkedjan.

Vårt samtal handlade om den digitala utvecklingen, spårning, hur olika branscher anpassar sig samt vad som kommer i framtiden.

Länkar:

Mia Lenman på LinkedIn

GS1

Artikel om internationell glasstillverkning  (nämns vid ca 11 minuter)

Arne Andersson, Postnord, är en av landets främsta e-handelsexperter. Han syns flitigt i debatten, på sociala medier och är ofta anlitad som föredragshållare. Vårt samtal kretsar kring e-handelns logistikeffekter, vilka trender som är tydligast just nu och även om hur framtiden kan komma att se ut i denna mycket expansiva bransch.

Länkar:

Arne på Twitter: @ArnepaPosten

E-handelsbloggen som Arne driver

Amazons patentansökan för Anticipatory package shipping.

Intervju med Arne på Logistikfokus

Ett blogginlägg om hur det inte ska gå till inom E-handel (skrivet av mig och publicerat hos Arne samt på Logistikfokus).

Maria Grahn från Fysisk resursteori på Chalmers, forskar på framtidens bränslen. Vi pratar om bioenergi, elektrobränslen och om bästa och sämsta scenariot för framtiden (det är stor skillnad mellan dessa två…). Dessutom avlivar vi en gång för alla ett par seglivade myter om solceller och vindkraft.

Länkar:

Avdelningen för fysisk resursteori på Chalmers.

IPCC (FN:s klimatpanel)

FFF-utredningen (Fossilfrihet på väg)

Naturskyddsföreningen 2007 om att svenska tomater är sämre än spanska

Naturskyddsföreningen 2008 om att svenska tomater är bättre än spanska

Foto: J-O Yxell, Chalmers

Jonas Bohman är grundare och VD i företaget Mindconnect. Han började sin bana som rymdingenjör och har även arbetat med oljeprospektering där han analyserade havsbottnen matematiskt. När han höll på med detta insåg han att hans algoritmer skulle kunna fungera minst lika bra inom transport-/trafiksegmentet och 2011 grundade han sitt företag som har tagit fram en smart trafikledning för transportföretag, inte helt olik Waze som finns för privatbilister, men specialanpassad för godstransporter.

Vi träffades när han besökte Göteborg och intervjun är inspelad i foajen på Pedagogen mitt i stan (därav den något skakiga ljkudkvaliteten).

Länkar:

Mindconnect

Waze

Jonas Bohman på LinkedIn