Ni har alla hört talas om delningsekonomin. Om hur privatpersoner kan hyra ut sina lägenheter till främlingar via Airbnb, extraknäcka som (kanske olagliga) taxichaufförer via Uber med mera. Det är tyvärr väldigt vanligt att vi fastnar i just dessa två exempel och att vi i detta begränsar oss till att bara tänka konsumentnytta. Men de är faktiskt väldigt applicerbara även på det vi kallar business to business. Låt mig förklara…

Länkar:

Transportbranschens ekonomi

Europeisk fraktstatistik

Tjänsten IFTTT (It This, Then That)

EU-projektet AEOLIX

”Vi måste ta ansvaret, för våra barns skull, att ställa om både transport- och logistikbranchen till hållbarhet.”

Robert Falck är VD och grundare till det högaktuella företaget Einride. Om han får som han vill kommer våra vägar att trafikeras av 200 självkörande lastbilar inom ett par år, något som fått global uppmärksamhet. Eller, egentligen är det ju inte lastbilar utan så kallade T-poddar. De är eldrivna, självkörande/fjärrstyrda och har ingen förarhytt.

Robert har fyra examina från både ingenjörs- och ekonomiutbildningar och har redan hunnit med flera intressanta jobb. Eller vad sägs om Chalmers representant i Silicon Valley, arbete med en otrolig expansion av fordonsindustrin i Ryssland, globalt ansvarig för processer och system på Volvo Powertrain, skapare av gästlistesystem för nattklubbar, matchmaking för jägare och nu senast uppfinnare, grundare och VD för tokintressanta Einride.

Vi pratar (som vanligt) om allt möjligt, såsom extrema kulturskillnader, mellan Silicon Valley, industriella storföretag och ryska tillväxtområden. Och om nattklubbar. Men också om betydelsen av studentkåren, Silicon Valley och ingenjörsvetenskapen. Och om universitetens framtida roll.

Men framförallt pratar vi om transportbranschens framtid. Och Robert vill gärna vara en del av denna.

Länkar:

Einride
Robert på LinkedIn
Logistik och transport
Chalmers Studentkår
Charmdagarna
Ett stycke 90-tal (jag arrangerade rockfestival, väldigt kul!)
Waymo plockar bort förarna i Phoenix 
Keyflow
The Great Wild 
Min livesändning på Facebook från Einrides lansering under Almedalsveckan

Kjell Håkansson var en av de första som läste industriell ekonomi i Linköping. Han har ett förflutet på bland annat IKEA men är idag varuflödesutvecklare på Coop i Bro. Inspelat i ett pittoreskt hotellrum i tillika pittoreska Delft samtalar vi om vikten av företagskultur (framförallt småländsk), om smarta flödesupplägg (ofta småländska), om servicelogistik (och om hur man var tvungen att ful-lära sig hur man lagar en 80-talsdator), om konsultlivet (och hur man som konsult inte behöver någon chef), om transportbranschen (och om hur BAB-taxan avlivades) och en massa om logistiken på COOP, naturligtvis.

Länkar:

Kjell på LinkedIn
Filmen Swedishness från IKEA. Vid 19:42 ser du våra flugsvampar.
Caset med IKEAs värmeljus Glimma
MOOC i logistik från Chalmers (gratiskurs i två delar): Del 1 och Del 2
EU-projektet AEOLIX
Den numera berömda historien om hur Target identifierar gravida kunder.

Carl Lumsden är e-handelsexperten som har ett förflutet inom tenniseliten och som har varit med och byggt upp flera verksamheter som idag är etablerade på marknaden. Med ett förflutet inom detaljhandel (Lidl), vitvaror (Tretti.se) och hemelektronik (Mediamarkt) är han idag logistikchef på Bygghemma.se.

Carl är en av de tongivande inom E-handel i landet och är i kraft av sin bakgrund och sin erfarenhet en flitigt anlitad expert i ämnet.

Länkar:
Carl på LinkedIn
Bygghemma.se
Stackars familjen Nymberg blev blåsta på julgranen av Letsbuyit
Jag lackar ur på glasögonförsäljare på nätet som ägnar sig åt astroturfing
Digitala prislappar i UK
Apple är tillsammans med Unilever och Amazon de tre Supply Chain Masters som Gartner group anser står ovanför alla andra.
Tipsar igen om tyska Otto som låter en AI göra inköp. Så coolt.

Avsnitt 63 – Märta Brolinsson

När svär bonden? Det frågade sig Daniel Ludwiszewski för ett par år sedan. Och det är när bonden svär som han och hans kompanjoner på Luda.farm träder in och erbjuder IoT-lösningar för det uppkopplade lantbruket.

IoT, Internet of Things, är när vi låter saker runt omkring oss få en digital uppkoppling. Samtidigt som priserna på sensorer och uppkoppling sjunker ökar kvaliteten på den data som kan samlas in och tillgängliggöras. Daniel och hans medgrundare Ludvig Brost började redan 2004 med att sälja trådlösa kameror på nätet. Efter ett antal år började de fokusera på lantbruk och med produkterna CowCam, TractorCam med flera har de idag en stor internationell kundbas. Deras produkter har sedan dess vunnit flera priser och i och med undersökningen ”När svär bonden?” har de nu sadlat om till att erbjuda en plattform för det uppkopplade lantbruket.

Vårt samtal handlade om lantbruk, Indien, dieselleveranser, ruttoptimering, arga bönder och mycket mer. Det spelades in den 18 september 2017, utomhus(!) på den mysiga uteplatsen vid Daniels kolonistuga i hjärtat av Göteborg. Som grädde på moset bjöd Daniel även på ett glas bubbel. Det är OK om ni känner er lite avundsjuka nu…

Länkar:
Daniel på Linkedin
Luda.farm
Den fantastiska knytkonferensen Webcoast
Avsnittet med Maria Gustafsson och Lena Göthberg
Amazons patentansökan för Anticipatory shipping från 2013

Märta Brolinsson har precis tillträtt som programansvarig på Vinnova, men när vårt samtal spelades in arbetade hon som godsstrateg i Stockholms Stad där hon under de fem år hon arbetat där har gjort ett mycket tydligt avtryck i Logistiksverige. Stockholms Stad har flera gånger lanserat intressanta, progressiva och nyskapande projekt tillsammans med externa aktörer och Märta har varit drivande i detta arbete. Vårt samtal spelades in på en stekhet, solig balkong i Visby under Almedalsveckan 2017. Vi pratar en massa om citylogistik, naturligtvis, men också om rugby, London, Barcelona och om att våga testa lösningar i verkliga system.

Märta har tidigare varit med i Logistikpodden i temaavsnittet om citylogistik. Se nedan.

Länkar:

Märta på LinkedIn

Stockholms Stad

Closer

Horizon 2020

Ottolenghi – Märtas favoritplejs i London

Ain’t nothin’ but – Londons bästa bluesbar

Relaterade avsnitt:

Avsnitt 2 – Maria Lindholm

Avsnitt 50 – Panel om citylogistik

Avsnitt 54 – Jeppe Larsen

Avsnitt 62 – Micael Svensson

 

 

 

 

Micael Svensson har mångårig erfarenhet av järnvägsfrågor (sedan 1984) och arbetar sedan 2009 på fastighetsbolaget Jernhusen som chef för affärsområdet Depå & Godsterminaler. Vi pratar om avreglering, nätverkande, intermodala transporter, teleportera gods, höghastighetsjärnväg, citylogistik, digitalisering och att man nu – efter drygt 30 år – kan boka framlängesstol på X2000.

Inspelat i ett tält i Visby under Almdelalsveckan 2017.

Länkar:

Micael på LinkedIn

Jernhusen

Snubben som åkte mellan Newcastle och London via Spanien för att han kunde (inte Wales som vi felaktigt sade i avsnittet)

EU-projektet AEOLIX

Coola Hyperloop (jag skrev om detta redan 2011 på Logistikfokus)

Min dialog från 2009 på Twitter med SJ angående framlängesbokning 

 

Den 3 juli arrangerades en spännande panel på East Swedens arena i Almedalen. Temat var ”Hur möter vi kundernas krav på en snabb och hållbar global handel?”. Panelen bestod av:

Anna Gissler, VD Invest Stockholm, Stockholm Business Alliance
Pontus Lindblom, Näringslivsdirektör, etableringar och logistik, Norrköpings kommun
Martin Rantzer, VD, RISE SICS East AB
Tobias Åbonde, Ansvarig för konsumentleveranser, Bring Norden
Douglas Wedenberg, Ansvarig för logistik och affärsutveckling, Garden Girl

Direkt efter paneldiskussionen på scen (som du kan se här) fick jag förmånen att träffa dessa experter i min mobila studio för en spännande diskussion om framtidens logistik.

Länkar:

Paneldiskussionen som gick av stapeln strax innan vi spelade in podden.

Anna Gissler, VD Invest Stockholm, Stockholm Business Alliance
Pontus Lindblom, Näringslivsdirektör, etableringar och logistik, Norrköpings kommun
Martin Rantzer, VD, RISE SICS East AB
Tobias Åbonde, Ansvarig för konsumentleveranser, Bring Norden
Douglas Wedenberg, Ansvarig för logistik och affärsutveckling, Garden Girl

Otto låter en AI göra inköp